Люди, которым нравится играть в Axolot's Лом Механик может показаться, что немного сложно построить настоящий двухколесный мотоцикл, который может двигаться прямо и делать повороты. Появилась новая конструкция немного гладкого двухколесного мотоцикла, и появились механики и чертежи для его рабочего проекта.
Для тех, кто хочет сохранить свои два колеса стабильны, делая повороты на ломе Mechanic, не смотреть дальше. YouTuber Blitzkriegler имеет приятный длинное видео, показывающее, как построить его, водить его и как контролировать перемещение и поворот мотоцикла через различные виды грунта.
Чтобы начать вещи, сначала положить вниз лифт и место над ним металлический лист, который имеет форму U. Размещение контроллера на внутренней части U-образной металлической детали внутри него поможет произвести 30 угол степени вилы для превращение. Вы можете поймать эту часть в видео ниже на 3: 35.
Далее вам нужно будет подключить двигатель к задней части контроллера, который находится в задней части U-образной металлической детали. Вам нужно будет разместить две части поперек склона трубы, которые позволяют более длинные трубы для подключения на противоположной стороне части двигателя и контроллера, так что вы можете превратить во время вождения. Эту часть можно увидеть на видео ниже на 4: 28.
Отсюда вам нужно будет выстроить переднюю часть велосипеда, на которой будут расположены две меньшие части трубы. После этого вам нужно будет выбрать больше труб, которые создают Y-образную форму, соединяющую две части, изгибающиеся внутрь. Лучше всего посмотреть эту часть в действии на 5: 15.
Расширение передней части вне вам нужно будет поставить подшипник вблизи хвостовой части Y-образной части, которая позволяет ему идти вниз под углом, и трубы должны быть помещены после того, как ведущие вниз и наружу. На этой части велосипеда, вы будете нуждаться в подшипник на конце внешней трубы так, что он может повернуть налево или направо, который показан в видео на 5: 35 знака.
После размещения подшипника для обработки влево или вправо вам необходимо поместить U-образную часть трубы напротив той, которая находится на задней части, которая удерживает двигатель и контроллер. Это должно быть связано с концом Y-образной детали. Передняя шина должна быть соединена с подшипником слева от трубы. Вы можете поймать эту часть в 6: 05.
Принимая его обратно в средней части металлической детали U, два длинных частей, подключенных к стороне должны иметь два подшипника на них с двумя меньшими части обращены вверх прикреплены к ним. Эти две длинные трубы помогут сохранить его стабильным для поворота. Вы можете посмотреть этот сегмент на 6: 57.
Рядом с защитным ограждением для поворота должны быть две небольшие трубы повернута вверх на задней стенке металлического U куска. Эти две части должны касаться двигателя. построить две части вверх и так, что заднее колесо будет иметь что-то, чтобы подключиться, похожий на передней U-образной колесной части. Вы можете наблюдать за ним поместить эти части на в 7: 39.
В конце двух частей свисающими в воздухе должен быть связан с двумя короткими частями подвески. В нижней части кончиков подвески должны быть две небольшие трубы превратили внутрь для колеса, чтобы прикрепить к. И как переднее колесо, подшипник должен быть помещен на левой стороне трубы для колеса. Вы можете смотреть эту часть на 8: 07.
Установите сиденье водителя на верхней части U-образной металлической детали, а также подключить контроллер на задней части к Y-образной опоры регулятора к 30 (в красной зоне, а не синий). Отсюда вы можете подключить подшипник на конце Y-образной части к рулевому колесу, а двигатель должен быть подключен к внутренней опоры вблизи передних и задних колес и рулевого колеса. Все это можно увидеть на 8: 57.
Размещение другого контроллера в нижней части первого контроллера, в то время как подъем вверх, поможет с двумя боковыми трубами, чтобы быть фактические опорные балки для поддержания мотоцикла стабильной. Соедините оба подшипники опоры трубы ко второму контроллеру, так что вы можете управлять ими для поддержания баланса, а затем подключить его к рулю. Вы можете наблюдать это в 10: 04.
Вам нужно будет разместить два рычага на задней стороне кончиков U-образной металлической детали. Подключите первый рычаг к первому накладке управления, в то время как второй рычаг в нижней контроллера. В конце концов, два рычага должны быть подключены к рулевому колесу. Все это можно увидеть на 11: 19.
И, наконец, обе трубы должны быть установлены на 90 градусов, так что они могут продлить, а затем установить мощность двигателя к середине части немного ниже высокой, чтобы заставить ее работать должным образом. Очевидно, что до сих пор есть некоторые проблемы здесь и там, но тем не менее она работает. Вы можете смотреть диск мотоцикл и делать повороты на 14: 29, любезно Blitzkriegler, или вы можете смотреть весь видеоролик от начала до конца для лучшего охвата.
Лом Механик в настоящее время доступна на Steam Ранний доступ для $ 19.99. Если вы хотите узнать больше об игре, или разработчики, вы можете нажать свои официальный сайт.
